全球首例斜船台吊装液罐LNG加注船在启东顺利下水

　　金年会体育金年会体育金年会体育中国江苏网3月23日南通讯 3月22日，在南通海事局的精心维护下，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）为意大利船东建造的8200立方米LNG加注船在启东顺利下水。

　　据了解，此次下水的8200立方米LNG加注船该船由中集太平洋海工为意大利船东定制化设计，总长113米，型宽20米，型深13.5米，设计吃水6.35米，载重量约5300吨。不同于通常平衡于地面的LNG液罐吊装作业，该船创新地在有一定斜度的船台上完成了液罐吊装作业，此类尝试在全球尚属首例。

　　此外，该船采用先进的电力推进方案，配备双燃料发电机组和高效的全回转推进器，具备完整的LNG加注功能。4台双燃料发电机可根据不同工况和负荷调整在网数量，始终保持机组在最高效的状态运行。该船作为LNG燃料加注船的同时，兼具LNG运输船功能，具有经济、节能、环保等特点，发展前景广阔。

　　为保障该船作业安全，南通海事局在作业前与船厂密切沟通，确定作业计划和细节，作业期间安排海巡艇现场维护，信息化手段实时监控下水全过程。当天13时40分，新造船顺利下水，现场执法人员及时疏导过往船舶有序通行。（彭玉章 孙岩）

　　中国江苏网3月23日南通讯3月22日，在南通海事局的精心维护下，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工” ）为意大利船东建造的8200立方米LNG加注船在启东顺利下水。据了解，此次下水的8200立方米LNG加注船该船由中集太平洋海工为意大利船东定制化设计，总长113米，型宽20米，型深13.5米，设计吃水6.35米，载重量约5300吨。当天13时40分，新造船顺利下水，现场执法人员及时疏导过往船舶有序通行。

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